역외 달러-위안 급반락…0.08%↓ 7.1313위안(10:19)

현대차그룹 관계자는 전체 승진 임원 중 30%를 연구개발(RD).

히터 온도를 최대 30도까지 높일 수 있는 폭스바겐 전기차 ID.추위에 강한 차 알아보니.

하지만 한겨울에도 주행거리가 거의 줄지 않는 전기차도 있다.전비 지키려고 경유 쓰는 ‘무시동 히터를 달았다.본보는 이들 모델의 평균 저온 및 상온 주행거리를 분석해 저온 주행거리 감소 폭이 작은 ‘톱(Top) 5를 뽑았다.

김 씨는 전기차 운전대를 잡는 순간부터 전비(kWh당 주행거리)를 통제할 수 있는 건 사실상 난방밖에 없다며 안전과 결부돼 있다 보니 일단 배터리가 떨어지면 무서워서라도 히터부터 끈다고 했다.그는 전기차 소유주로서 이번에 처음 겪는 겨울을 무사히 지내기 위해 자칭 ‘전력 자린고비로 거듭났다고 했다.

● 전기차 오너에게 혹한기는 ‘공포5일 2020∼2023년 환경부 신규 인증을 받은 승용차 42개 모델의 1회 충전 주행거리를 ‘자동차 배출가스 및 소음 인증시스템(KENCIS)에 공개된 데이터를 바탕으로 분석한 결과 상온(영상 25도)과 저온(영하 6.

전문가들은 온도가 10도씩 내려갈 때마다 배터리 성능이 통상 10% 가까이 떨어진다고 본다.가스불을 끄지 않아 출근길을 되돌아간다.

생각하지 않아도 살아간다.조금 늦게 출발하면서 조금 늦게 도착하면서 살아간다.

지난 일을 훌훌 털고 여유로운 마음으로 새해를 맞으시기를.생각을 품은 채 잠이 들고 생각을 끌어안은 채 살아간다.